Google entre dans l'espace d'épicerie à la demande. Démarre la livraison de produits frais via Google Express

L'espace de livraison d'épicerie à la demande semble être la prochaine grande chose après l'industrie du taxi à la demande, car non seulement les entrepreneurs en herbe, mais des géants comme Google envisagent une part de cet énorme marché. En concurrence avec des acteurs comme Amazon Fresh & Instacart, Google (Alphabet Inc.) a récemment commencé à livrer des produits frais dans les grandes villes des États-Unis. Après s'être associé à des magasins de premier plan, Google a lancé un service de livraison le jour même sous la balise "Google Express", qui était auparavant connue sous le nom de Google Shopping Express.

Cependant, cela n'en choque pas beaucoup, car Google innove toujours et s'essaye dans divers secteurs de croissance. Dans le secteur des transports, avec les voitures sans chauffeur, Google avait lancé une plateforme d'autopartage en Israël après avoir acquis Waze. L'économie à la demande est certainement une chose prometteuse pour l'avenir, mais un point qui mérite d'être pris en considération ici est l'entrée de Google dans le secteur de la livraison d'épicerie à la demande. Bien qu'il soit un fait que ce secteur a des marges bénéficiaires très minces, Google semble aller trop loin dans l'exploration de cet espace.

Outre les aliments en conserve et non périssables, Google a annoncé qu'il livrerait désormais des fruits et légumes frais ainsi qu'une gamme d'autres produits d'épicerie périssables également en quelques heures. Cependant, "Google Express" - le service de livraison à la demande de Google a fait ses débuts en 2014, mais c'est après un an qu'il a étendu son panier aux fruits et légumes frais en raison de l'énorme demande des consommateurs. Selon Code rouge, Google a lancé un service de livraison de courses dans certains quartiers de San Francisco et de Los Angeles. Certains des partenaires de vente au détail qui ont un lien avec Google Grocery Delivery Service incluent Costco, Smart & Final, Whole Foods et Vicente Foods.

Espace de livraison d'épicerie à la demande :

Selon un rapport publié sur CbInsights, l'espace d'épicerie à la demande a vu des investissements d'une valeur de 1 milliard de dollars l'année dernière, ce qui en fait l'un des secteurs d'investissement en capital-risque les plus en vogue.

Si nous regardons les tendances générales, c'est un fait que tous les ménages ont besoin de produits d'épicerie. Les achats en ligne et l'ère de l'économie à la demande ont permis aux gens d'acheter facilement des produits d'épicerie à partir de leurs smartphones et de les faire livrer à leur porte. Instacart a été la première startup à s'être fait un nom dans le secteur de l'épicerie à la demande. Mais l'énorme potentiel du marché a poussé de nombreuses petites et grandes entreprises à entrer dans ce segment.

Comment Google essaie de s'attaquer à Instacart et Amazon

Google est prêt à exploiter l'énorme marché de l'épicerie en ligne. Il n'a pas besoin d'investisseurs d'amorçage ou d'investisseurs providentiels et peut bien se maintenir sans aucun fonds soutenu par du capital-risque. Google a proposé des prix intéressants aux consommateurs et a même mis en place des plans annuels pour faire d'un utilisateur un client régulier. La valeur de la marque, le facteur de confiance et les coûts de marketing en ligne sont certainement en faveur de Google.

Google Express livrera les courses pour une valeur de commande minimale de 35 $ et les frais de livraison de départ ont été maintenus à 2.99 $ par commande. L'adhésion à Google Express coûte 95 $ par an pour les livraisons d'épicerie. Pour les non-membres de Google Express, les commandes commencent à 4.99 $ et les prix varient en fonction de la rapidité avec laquelle l'utilisateur souhaite qu'une commande soit livrée.

Les frais d'Instacart pour les non-membres commencent à 5.99 $ par livraison. Les utilisateurs peuvent bénéficier d'un abonnement annuel à Instacart à 149 $ et accéder à des livraisons gratuites de deux heures et programmées pour les commandes supérieures à 35 $. D'autre part, Amazon Fresh coûte aux utilisateurs 299 $ par an.

Instacart a récemment proposé une fenêtre de livraison d'une heure tandis que Prime Now d'Amazon propose une fenêtre de livraison d'épicerie de 1 heures. Google Express a également commencé avec une fenêtre de deux heures et pourrait réduire son délai de livraison à l'avenir.

Qu'est-ce que cela signifie pour les petites plateformes d'épicerie en ligne ?

Avec l'arrivée d'entreprises comme Amazon et Google sur ce marché, le secteur de l'épicerie et de la livraison à la demande s'est renforcé. Cela donne à chacun un message fort que ce segment a un énorme potentiel à l'avenir. Si vous êtes une petite entreprise ou un entrepreneur intéressé par le marché de l'épicerie en ligne, c'est le bon moment pour lancer votre startup et gagner du terrain dans votre région avant de passer à d'autres zones géographiques.