Découvrez Spokefly, un marché de location de vélos à la demande qui aide les gens à louer des vélos instantanément - Startup Story #44

Spokefly est une société de location de vélos à la demande qui permet à quiconque de louer un vélo en quelques clics sur un smartphone. Travaillant sur le même modèle commercial qu'une société de location de voitures, Spokefly permet à un utilisateur de parcourir les vélos, de réserver un trajet et de déverrouiller un vélo choisi, le tout via une application mobile. Desservant actuellement les régions d'Austin et de San Francisco, Spokefly se prépare à un lancement dans plus de villes aux États-Unis.

Faire du vélo est sûrement une bonne idée plutôt que de héler un taxi qui pourrait vous laisser coincé dans un embouteillage. Surtout dans des villes comme Austin, le vélo est toujours un moyen privilégié pour se déplacer en ville en évitant les embouteillages. Spokefly a créé une place de marché où les propriétaires de vélos peuvent prêter leurs vélos à ceux qui souhaitent les louer. Nous, ici à Juggernaut a entamé une conversation avec Nate, fondateur de Spokefly, pour en savoir plus sur cette formidable startup et connaître son parcours dans l'espace à la demande.

Fondatrice:Nate McGuire
Siège social: Austin, Texas.
Fondé sur: Mar 7, 2014
Démarrage vertical: Place de marché de la location de vélos.

Voici ce que Nate McGuire a dit.

Q) Démarrer une plate-forme de vélos à la demande Peer to peer est définitivement une excellente idée. Parlez-nous un peu de Spokefly et de votre motivation personnelle pour démarrer ce service ?

Spokefly a commencé avec l'idée que je devais faciliter les déplacements à vélo sans avoir à en posséder un ou à louer l'un des vélos en libre-service de la vieille école qui ne sont pas amusants à conduire. J'ai construit le prototype pour le Web, j'ai commencé à tester avec les utilisateurs, et nous nous sommes étendus à partir de là, maintenant avec des applications sur Android et iOS et dans trois villes.

Q) Pouvez-vous nous expliquer comment cela fonctionne ?

Spokefly est simple - vous associez un vélo à proximité, le déverrouillez à l'aide de la serrure à combinaison sur le vélo, roulez n'importe où et terminez votre trajet avec une photo et verrouillez le vélo.

Q) Quelle est la proposition de valeur que vous offrez aux utilisateurs ?

C'est le moyen le plus simple et le plus facile de faire du vélo en libre-service, avec de meilleurs vélos. On dit qu'il y a deux types de villes : celles qui ont des vélos en libre-service et celles qui en veulent. Le problème que nous résolvons vraiment est que les villes du monde entier n'ont pas les ressources nécessaires pour mettre en place un système traditionnel de vélos en libre-service basé sur des kiosques, car leur mise en œuvre a tendance à coûter entre 2 et 5 millions de dollars, là où une organisation à but non lucratif ou une ville le gouvernement peut parler avec un investissement modeste dans les vélos et avoir un système qui fonctionne mieux et se rentabilise grâce aux revenus des trajets plutôt qu'à l'argent des contribuables ou à la collecte de fonds.

Q) Vous êtes présente à Austin et San Francisco en ce moment. Prévoyez-vous de lancer services dans de nouvelles régions? Si oui, quelle est votre stratégie ?

Nous sommes présents sur 3 marchés : Austin, San Francisco et Grand Rapids, Michigan. Spokefly est en libre-service, donc les villes intéressées et éligibles peuvent démarrer leur propre système de partage de vélos tant qu'elles ont le capital et la demande pour le faire. De notre côté, nous nous concentrons sur la fourniture de logiciels de qualité pour les villes afin de gérer le vélo en libre-service. Jusqu'à présent, nous avons construit des outils de création de rapports et de cartographie sophistiqués et nous nous améliorons constamment.

Q) Pourriez-vous nous éclairer sur la technologie et les outils utilisés pour créer Spokefly ?

Spokefly est basé sur un modèle de marché. Toute personne possédant un vélo peut prêter son vélo lorsqu'il n'est pas utilisé et un utilisateur peut simplement louer un vélo disponible à la minute ou à la journée. Nous avons intégré des cartes dans notre application pour des emplacements précis.

Q) Quel est un outil ou processus de marketing particulier sur lequel vous ne jurez que vous a aidé à gagner plus d'utilisateurs sur la plateforme ?

Le marketing pour les services à la demande est aléatoire. Je recommanderais de se concentrer d'abord sur le développement de produits plutôt que sur le marketing, car si le produit n'est pas bon, il sera difficile de se développer.

Q) Quels sont vos futurs projets ? Envisagez-vous d'intégrer plus de fonctionnalités dans le service ?

De nouvelles fonctionnalités d'analyse et de reporting, ainsi que l'amélioration constante de nos applications mobiles iOS et Android.

Q) Quel est votre processus d'intégration pour amener les propriétaires de vélos/vélos sur la plate-forme ?

Nos principaux utilisateurs lancent des vélos en libre-service à l'échelle de la ville avec des centaines de vélos, nous travaillons donc avec chacun pour les intégrer d'une manière qui correspond à leurs besoins et à leurs délais.

Q)Où voyez-vous Spokefly dans cinq ans ?

Nous voulons nous étendre non seulement aux États-Unis, mais également à d'autres pays du monde. Nous rêvons que Spokefly propose des locations de vélos à Paris et dans d'autres destinations du monde.

Q) Avez-vous des conseils pour les startups qui essaient de devenir grandes ou de rejoindre l'espace à la demande ?

L'espace à la demande est serré sur la marge, vous devez donc compenser l'échelle et la valeur à vie du client. Pour vraiment obtenir l'échelle, vous avez besoin d'un produit incroyable et d'opérations sans faille.

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