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Rencontrez Car Next Door, une startup qui se démarque en tant que plateforme de partage de voitures peer to peer - Startup Story #52

Par utilisateur invité 14ème Janvier 2016
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Voiture à côté. Tout est dans le nom.

CarNextDoor est une plateforme d'autopartage peer-to-peer mettant en relation des propriétaires de voitures avec des emprunteurs qui souhaitent louer une voiture sans chauffeur. L'innovation et le modèle commercial de CarNextDoor en ont fait un énorme succès en Australie. La startup n'a pas seulement facilité la location d'une voiture à l'heure ou à la journée, mais a créé une source de revenus pour les propriétaires de voitures, car ils peuvent gagner de l'argent en louant leur voiture à des personnes de confiance. Toutes les transactions sont effectuées sur la plate-forme elle-même.

Car Next Door a commencé ses opérations à partir de la ville de Sydney en 2012 et s'est également étendue à Melbourne. La société prévoit de s'étendre très prochainement à toute l'Australie. Voici quelques faits sur cette startup.

Faits sur la voiture d'à côté :

Verticale de démarrage : partage de voiture

Fondateurs : Will Davies et David Trumbull.

Création : En 2012.

Siège social : Sydney, Australie.

Zones desservies : Sydney, Melbourne.

Financement de CarNextDoor : 1.3 million de dollars (en janvier 2016)

À propos de Car Next Door

Pour en savoir plus sur l'incroyable modèle d'affaires et les propositions de valeur offertes par VoitureNextDoor à ses clients, nous avons eu un entretien avec les fondateurs. Voici tout ce qu'ils ont dit :

Q) Démarrer une plateforme d'autopartage est définitivement une excellente idée. Parlez-nous un peu de Car Next Door et de votre motivation personnelle pour démarrer ce marché ?

Car Next Door est le premier service d'autopartage peer-to-peer d'Australie. Les propriétaires de voitures peuvent louer leurs propres voitures lorsqu'ils ne les utilisent pas. Les emprunteurs peuvent rechercher et louer des voitures dans leur quartier. Nous bousculons tout le concept de possession d'une voiture personnelle. Nous voulons que n'importe qui dans nos villes puisse accéder à une voiture à moins de 5 minutes à pied, sans que tout le monde ait besoin d'en posséder une.

Nous fournissons une technologie embarquée, un système de réservation et de paiement en ligne, une assurance et une assistance aux membres pour permettre aux gens de partager leur voiture personnelle en toute sécurité et facilement.

Nous avons lancé la veille de Noël 2012. Dave et moi avons lancé Car Next Door pour éliminer la dépendance des gens à la possession d'un véhicule personnel et changer fondamentalement la façon dont les gens prennent leurs décisions en matière de transport.  

J'ai eu l'idée parce que j'avais l'habitude d'utiliser le covoiturage "traditionnel", mais un jour j'ai commencé à penser à quel point il serait plus efficace d'utiliser l'une des voitures qui traînaient dans la rue. J'ai examiné la question et j'ai découvert que cela se produisait déjà à l'étranger, aux États-Unis et en Europe. Dave et moi avons pensé que nous pouvions concevoir un système de partage de voiture peer-to-peer adapté aux villes australiennes.

Q) Pouvez-vous nous expliquer comment cela fonctionne ?

Voici comment cela fonctionne:

  1. Nous installons un appareil (nous l'appelons « Fred ») dans les voitures ordinaires pour les propriétaires de voitures. Cela permet aux emprunteurs d'accéder aux clés et de suivre l'emplacement de la voiture.
  2. Le propriétaire de la voiture utilise sa voiture quand il en a besoin, et lorsqu'il ne l'utilise pas, elle est mise à disposition pour réserver sur la plateforme Car Next Door. La voiture est couverte par notre police d'assurance flotte, que le propriétaire ou un emprunteur conduise.
  3. Une fois qu'un Emprunteur devient membre, il peut rechercher notre plateforme depuis son ordinateur portable ou de bureau, trouver une voiture qui lui convient et la réserver.
  4. L'emprunteur utilise une épingle unique que nous lui envoyons par SMS pour accéder à un coffre-fort électronique attaché à la fenêtre de la voiture et accéder aux clés
  5. Ils utilisent la voiture et notre dispositif de suivi GPS mesure la distance parcourue.
  6. L'Emprunteur restitue la voiture. Notre système facture l'emprunteur de voiture et paie le propriétaire de la voiture. S'il y a des péages ou des amendes, nous les attribuons à la bonne personne et traitons le paiement via notre système de facturation.

Montres cette vidéo rapide qui montre comment tout cela fonctionne.

L'ensemble du processus est simple et rapide et ne nécessite aucun temps ni effort de la part du propriétaire de la voiture. Il n'est pas nécessaire d'échanger les clés, de coordonner les horaires ou de se rencontrer.

Car Next Door effectue une vérification du crédit et des antécédents de conduite pour s'assurer que seuls les meilleurs conducteurs deviennent membres. Les propriétaires de voitures et les emprunteurs ont couvert les dommages dans le cadre de la police d'assurance complète de Car Next Door.

Q) Quelle est la proposition de valeur que vous offrez aux clients ?

Il y a des millions d'Australiens avec des voitures qui ne font rien à la maison, au travail et dans les aéroports en ce moment. De l'autre côté, il y a un groupe encore plus important de personnes qui ne veulent pas les tracas et les dépenses liés à la possession d'une voiture, mais qui veulent quand même en utiliser une de temps en temps.

Nous avons créé un moyen pour les personnes ayant des voitures sous-utilisées de les partager pendant les moments de la journée ou de la semaine où elles ne les utilisent pas, via une plateforme qui relie ces 2 groupes. Nous faisons économiser beaucoup d'argent aux gens et nous aidons l'environnement.

L'objectif à long terme est de réduire de moitié les coûts de transport personnel, de supprimer définitivement 87,000 2 voitures du parc automobile australien, de réduire les émissions de Co84,000 de XNUMX XNUMX tonnes par an et de favoriser un plus grand engagement communautaire.

Car Next Door présente de grands avantages environnementaux, sanitaires et économiques :

  • Une voiture partagée supprime généralement jusqu'à 8 voitures appartenant à des particuliers, et les personnes qui partagent leur voiture conduisent 40 % moins.
  • Parce que les personnes qui covoiturent conduisent moins, elles marchent, courent, roulent et prennent davantage les transports en commun, ce qui signifie plus d'exercice occasionnel.
  • Nos propriétaires de voitures gagnent entre 2 10 $ et XNUMX XNUMX $ par an en partageant leur voiture, et nos emprunteurs économisent beaucoup d'argent en ne possédant pas de voiture et en n'en utilisant qu'une quand ils le veulent.

Marketing et image de marque de CarNextDoor

Q) Quel est un outil ou processus marketing particulier sur lequel vous ne jurez que, qui vous a aidé à gagner plus d'utilisateurs sur la plate-forme ?

Références de bouche à oreille ; et des boîtes aux lettres locales de dépliants à l'aspect «fait maison» autour des voitures nouvellement rejointes.

Voiture d'à côté

Q) Comment avez-vous fait pour attirer les propriétaires de voitures sur votre plateforme ?

Nous avons commencé par de nombreuses discussions en face à face avec des propriétaires de voitures dans quelques banlieues pilotes. Une fois que nous nous sommes lancés là-bas et que nous avons vraiment affiné la technologie et les processus, nous avons pu nous développer grâce au bouche-à-oreille, au marketing direct local et au marketing en ligne à faible coût.

Q) Quels sont vos futurs projets ? Prévoyez-vous d'intégrer plus de fonctionnalités dans le service ?

Nous sommes récemment passés d'une plate-forme logicielle tierce à notre propre plate-forme personnalisée. Cela signifie que nous pouvons vraiment adapter la plateforme aux besoins de notre entreprise. Nous avons une longue liste de fonctionnalités sur lesquelles nous travaillons pour améliorer continuellement le service. Maintenant que nous avons levé le capital, nous prévoyons d'augmenter notre équipe de développement et d'accélérer vraiment ce travail.

Q) Quelle est la plus grande réussite de Car Next Door à ce jour ? Comment avez-vous fait pour accomplir cela ?

La création du premier réseau d'autopartage peer-to-peer d'Australie est notre plus grande réussite. Il n'y a personne d'autre qui fait ce que nous faisons en Australie en ce moment. Nous y sommes parvenus en nous concentrant réellement sur le cycle d'apprentissage des startups Lean, en pilotant et en testant tout, en maintenant les coûts bas, en évoluant rapidement et en essayant toujours d'en apprendre le plus possible sur ce qui rend ce type de service attrayant pour les utilisateurs.

Plans d'avenir de Car Next Door

Q) Vous êtes actuellement présent à Sydney et à Melbourne. Prévoyez-vous de lancer des services dans de nouvelles régions ? Si oui, quelle serait votre stratégie ?

Oui, nous visons à lancer dans plusieurs nouvelles villes australiennes l'année prochaine. Nous utiliserons l'argent que nous avons récemment levé pour nous développer rapidement (en embauchant plus de développeurs pour affiner notre logiciel, en augmentant nos dépenses de marketing et en commençant nos opérations dans de nouvelles villes).

Q) Où voyez-vous Car Next Door dans cinq ans ?

Nous voulons qu'au moins 10,000 XNUMX voitures soient partagées via la plate-forme, ce qui a conduit à un "développement massif" des villes australiennes. Le partage de véhicule personnel deviendra la norme, et posséder votre propre voiture qui n'est utilisée que par vous semblera aussi fou que de posséder un jet privé.

Q) Un conseil pour les startups qui essaient de se démarquer dans l'économie du partage ?

Il est facile d'avoir une idée géniale, mais vous devez avoir une idée très claire de votre modèle de revenus et ne sous-estimez pas le travail acharné qu'il faut pour que quelque chose soit opérationnel. Il semble y avoir une idée fausse commune selon laquelle les entreprises de l'économie du partage se placent simplement au milieu des transactions et écrément les bénéfices. Ce n'est pas vrai. Vous devez créer une plate-forme qui offre une valeur réelle à chaque côté du marché et prendre souvent le risque avant de voir les récompenses.

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