Drone Traffic Management Controlando los cielos del futuro

Los drones han comenzado a apoderarse de los cielos y pronto comenzarán a llenar el espacio aéreo sobre su apartamento. Esto da lugar a la necesidad de un sistema de gestión de tráfico de drones. Además de entregar paquetes e inspeccionar edificios de gran altura, los aviones autónomos de alto vuelo ejecutarán tareas como monitorear la calidad del aire, mapear inundaciones, recopilar información y tal vez incluso transportar pasajeros en viajes rápidos como taxis aéreos.

Actualmente, en todo el mundo, los aviones son guiados por los cielos por el controlador de tráfico aéreo. Cada controlador es responsable de un área específica de especialización, manteniendo la seguridad de la aeronave al hablar directamente con los pilotos mediante comunicaciones por radio. Los informes muestran que la mayoría del tráfico aéreo comercial ya está superando la capacidad de un sistema centrado en el ser humano. Para manejar este crecimiento excesivo se requiere un sistema digital que pueda monitorear y administrar este aumento de actividad. Ese sistema se llama Gestión de Tráfico No Tripulado o UTM.

Algunas de las principales aplicaciones de drones ya han comenzado, pero requieren un permiso especial de los reguladores. Aún no se han determinado los detalles de la política que permite a todos volar drones mientras se mantiene un espacio aéreo seguro. La idea es operar drones como otras aeronaves tripuladas de acuerdo con las reglas existentes en el sistema de gestión del tráfico aéreo, pero esto requerirá especificaciones técnicas adicionales sobre los tipos de sensores y comunicaciones que tendrán los drones.

¿Qué hace la UTM?

La gestión del tráfico no tripulado es un sistema que incluye software, tecnologías de vehículos, personal, reglas y otros elementos que incluyen:

• Proporciona información a las aeronaves, operadores de drones y organizaciones que coordinan la información. Esto incluye notificaciones sobre el estado del espacio aéreo, como alertas meteorológicas y detalles sobre otros vuelos en la zona.
• Permite que los mismos usuarios intercambien datos entre ellos, la autoridad aeronáutica federal y las entidades de seguridad pública.
• La gestión del tráfico no tripulado permite a los operadores de drones presentar planes de vuelo para llevar a cabo una misión específica en el espacio aéreo de baja altitud.
• Determina cómo habilitar de forma segura operaciones con uno o varios drones, ya sea dentro de la línea de visión del piloto o más allá de la línea de visión.

Arquitectura para la gestión del tráfico de drones  

El sistema de gestión de tráfico de drones controla los permisos de vuelo de drones y los conflictos de vuelo de drones. Es responsable de la coordinación con las aeronaves tripuladas y sus sistemas de control de tráfico aéreo, así como de garantizar el cumplimiento de las restricciones del espacio aéreo a baja altitud. Puede proporcionar información al sistema de gestión de tráfico de drones para ayudar en la toma de decisiones. Los operadores de drones pueden conectarse al sistema de gestión de tráfico de drones para solicitar permisos de vuelo y pueden informar sistemáticamente el estado de los vuelos de drones. Esto se puede facilitar proporcionando informes de telemetría para ayudar al sistema de gestión del tráfico de drones a mantener el estado actualizado del espacio aéreo.

Situación de la UTM hoy

La Administración Federal de Aviación (FAA), la NASA y otras agencias asociadas federales están colaborando para explorar conceptos de operación, requisitos de intercambio de datos y una estructura de apoyo para permitir múltiples operaciones de drones más allá de la línea de visión visual a bajas altitudes (menos de 400 pies). sobre el nivel del suelo (AGL) en el espacio aéreo donde no se brindan servicios de tránsito aéreo de la FAA La investigación y las pruebas identificarán los requisitos de las operaciones del espacio aéreo para permitir vuelos seguros visuales y más allá de la línea visual de drones en el espacio aéreo de baja altitud.

La DGCA ya ha iniciado la realización de operaciones de prueba más allá de la línea visual (BVLOS) de aeronaves pilotadas a distancia en India. Revolucionará las posibilidades futuras de los propietarios de pequeñas y medianas empresas.

Quiénes somos

En Jungleworks ya comenzamos a construir drones de acuerdo con las especificaciones especificadas por la DGCA. Ya tenemos nuestros prototipos listos y trabajando con nuestros drones de grado industrial para satisfacer las necesidades específicas de los clientes.

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