Modèle économique de Lalamove

Lalamove : Un agrégateur logistique alliant art de vivre et logistique !

Le marché indien de la logistique devrait croître à un rythme CAGR de 10.5% entre FY19 et FY25. Avec des clients férus de technologie, une technologie en constante évolution et une concurrence intense dans le commerce en ligne, il devient impératif de livrer les produits aux clients le plus rapidement possible. Lalamove est apparu comme la solution pour 'comment fournir une livraison en un jour à vos clients'' Que ce soit le 'Uber pour la logistique' ou 'Là où le style de vie rencontre la logistique', Lalamove a mérité ces titres et les a toujours respectés.

À propos de Lalamove

Lalamove est un sur demande et livraison le jour même service qui met en relation les chauffeurs-livreurs avec les utilisateurs via le web et les mobiles. Lalamove a son siège social à Hong Kong et s'étend sur 21 villes d'Amérique latine et d'Asie et a servi de lien entre plus de 7 millions de clients et plus de 7 lakh chauffeurs-livreurs. Il a un record impressionnant de plus de 90 millions de livraisons terminées et un temps de match moyen de 6 secondes. Lalamove est une famille de plus de 1400 employés. Lalamove a changé le visage de l'expédition en éliminant le besoin pour les clients de passer par les méthodes d'expédition conventionnelles qui sont compliquées. Lalamove est essentiellement un modèle de crowdsourcing pour la logistique qui facilite le transport rapide de marchandises à partir d'une destination unique.

Comment Lalamove a été mis à flot

Lalamove est une idée originale de Shing Chow et a été lancée en 2013. La genèse de Lalamove a été inspirée par la nécessité de répondre à un besoin logistique précis, à savoir la location de camionnettes. À l'origine, il s'appelait « Easyvan » et il a été renommé « Lalamove » en 2014. Lala est un mot chinois qui signifie « livrer » Ils l'ont rapidement changé en «Là où le style de vie rencontre la logistique» pour communiquer leur entreprise au monde. Ces changements ont été apportés pour faire connaître la direction vers laquelle ils se dirigeaient. Lalamove est également célèbre pour être la première licorne née à Hong Kong.

Le mécanisme derrière l'idée

Lalamove opère applications web et mobiles via lesquels ils mettent en relation les chauffeurs-livreurs avec les usagers. Les applications sont téléchargeables gratuitement et peuvent être facilement trouvées sur les magasins Play Store et iOS. Pour les chauffeurs-livreurs, il existe une application chauffeur Lalamove distincte et séparée. Les utilisateurs ont la possibilité de choisir des chauffeurs et des services de messagerie, voire des véhicules de livraison. Cependant, les véhicules de livraison peuvent varier d'une ville à l'autre. Lalamove propose également une intégration d'API aux plates-formes commerciales qui aspirent à intégrer le mécanisme de réservation de livraison dans leurs systèmes avec l'intention ultime de fournir des services transparents pour les commandes clients énormes. L'application utilise Google Maps à des fins de navigation et de suivi. Une grille tarifaire standard est suivie.

Offres de valeur par Lalamove

"Just Lalamove it" est ce que Lalamove a utilisé pour motiver les utilisateurs à leur faire confiance pour leurs livraisons fiables. Lalamove vise à concevoir la méthode la plus rentable et la plus fiable pour le transport de marchandises. Ils utilisent la technologie pour assurer l'efficacité de la livraison du dernier kilomètre, apportant des avantages supplémentaires comme la réduction du gaspillage de temps et de ressources. Lalamove fournit également une fonction de gestionnaire de compte pour vous aider à augmenter vos livrables.

Le modèle commercial de Lalamove est qu'il aide les clients à économiser de l'argent et aide les conducteurs à augmenter leur activité. Lalamove suit un modèle basé sur les honoraires et les commissions. Il permet des livraisons de toutes formes et tailles pour les grandes entreprises et les maisons d'entreprise, c'est-à-dire le segment B2B, leur principal marché cible. Des entreprises de secteurs tels que la construction, la vente au détail, le commerce électronique, la fabrication, l'alimentation et les boissons, le commerce et la distribution comptent sur Lalamove pour externaliser leurs livraisons. Lalamove permet à la fois aux PME et aux utilisateurs individuels de transporter leurs marchandises avec des dépôts uniques ou multiples afin que les utilisateurs n'aient pas à effectuer de nombreuses réservations par livraison. Ils se concentrent également sur le segment B2C. Via l'application, les utilisateurs doivent spécifier le type de véhicule de livraison qu'ils souhaitent, puis alimenter le ramasser et déposer Emplacements. Les conducteurs à proximité reçoivent alors des listes de demandes sur l'application chauffeur Lalamove, une application distincte pour les chauffeurs qui souhaitent livrer.

Le scénario actuel et futur pour Lalamove

Après l'avènement du COVID 19, Lalamove a lancé son initiative RSE appelée Deliver Care, qui entend fournir une livraison gratuite aux ONG. L'initiative RSE a fourni de manière proactive plus de 2 XNUMX articles essentiels tels que des désinfectants, des kits d'EPI, des masques faciaux et de la nourriture non seulement aux guerriers Covid, mais également aux familles défavorisées. Lalamove s'est également associé au gouvernement de Quezon City et a lancé LalaJeep, un tout nouveau type de livraison présenté sur l'application pour aider les conducteurs de jeep qui ont été déplacés du travail en raison de la quarantaine communautaire. Lalamove est optimiste quant à sa capacité à alimenter la croissance du secteur de la logistique en intégrant une tarification transparente et un suivi GPS basé sur le cloud en plus de la technologie existante utilisée.

Voie à suivre

Avec le boom du B2B, la Logistique est considérée comme la coqueluche des investisseurs comme des start-up. Le marché indien de la logistique devrait croître à un TCAC de 10.5 % entre FY19 et FY25. Avec plus de 22 millions d'employés, ce secteur devrait être l'un des plus grands créateurs d'emplois d'ici 2022. Il existe de nombreuses licornes dans ce domaine. Le défi le plus important et le plus coûteux pour cette industrie est la livraison du dernier kilomètre. Avec la tendance actuelle des entreprises à se déplacer en ligne, l'entreprise a de nombreuses opportunités à explorer pour assurer des livraisons fiables et rapides. Par conséquent, la logistique est devenue une partie intégrante de la chaîne de valeur.

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