'Uberficación de empresas': la necesidad del momento

Innovación disruptiva puede doler, si no eres tú quien interrumpe. Claro, la disrupción puede ser un inconveniente al principio, pero es una gran oportunidad para crecer, especialmente cuando el mercado lo exige.

UBER Y 'UBERFICACIÓN'

En la víspera de Año Nuevo, Garrett Camp, el fundador de Uber, gastó $800 contratando a un conductor privado con amigos y desde entonces había estado considerando formas de reducir el costo de los servicios de automóviles negros. Se dio cuenta de que compartir el costo con la gente podría hacerlo asequible, y su idea se transformó en Uber.

Uber, valorada en aproximadamente $70 mil millones en la actualidad, ha sido pionera en la Economía de viajes compartidos. Ha provocado una alteración radical en la forma en que las empresas conceptualizan, manejan su logística, administran su fuerza laboral y emplean la tecnología. Se convirtió en la startup más exitosa del mundo en 2014 y ha estado creciendo a un ritmo acelerado con presencia ahora en 8¡3 países y más de 674 ciudades en todo el mundo, realizando 40 millones de viajes mensuales!

Uber fue lo suficientemente exitoso como para que empresarios e investigadores propongan términos como 'uberficación'Y'Uber para X'. 'uberficación' se trata de hacer pivotar su negocio para cumplir con una necesidad básica del consumidor infraexplotada: "comodidad.

Me encanta o lo detesto, el 'uberficación' de todo ha aumentado las expectativas de las personas sobre los negocios y servicios a un nivel completamente nuevo.

POR QUE ES 'UBERFICACIÓN' ¿IMPORTANTE?

"uberficación' es importante debido a la creciente cantidad de disruptores que ofrecen soluciones tecnológicas perfectas y su capacidad para hacer que la vida de su base de usuarios en constante crecimiento sea más conveniente de manera inteligente.

Al entrar en un mercado, el disruptor no necesita tanto tiempo para prosperar y atraer la atención del público. En el momento en que el público en general comienza a aumentar el consumo de estas empresas y su popularidad comienza a dispararse, los grandes jugadores comienzan a notarlo. El único problema es que es demasiado tarde. El disruptor ahora ha ingresado al mercado principal y es un competidor feroz con las empresas tradicionales. Sí, el disruptor se ha robado el centro de atención.

Por ejemplo, Uber entró y estafó los servicios de taxi tradicionales. Airbnb logró dominar las cadenas hoteleras establecidas. Netflix reemplazó por completo a BlockBuster.

LA INTERRUPCIÓN ESTÁ EN TODAS PARTES

También hay mucho 'uberficación' en áreas como el comercio y la logística. La compra sin esfuerzo, el proceso de compra sin fricciones, la revolución de la web móvil y la consumerización de la entrega son algunas de las nuevas características buscadas cuando se trata de comercio bajo demanda. En lo que respecta a la logística, las empresas físicas están perdiendo frente a las empresas basadas en aplicaciones. ¡Muchas empresas están compitiendo para establecerse como líderes al estilo Uber en sus respectivas áreas y el resto de la industria logística necesita mantenerse al día!

Aquí hay algunos negocios interesantes que están revolucionando sus respectivos verticales:

Instacart- Entrega de comestibles; delantal azul- Entrega de recetas e ingredientes.; ZoomCar- Plataforma de alquiler de coches; TaskRabbit: hacer recados; GladlyDo- Ejecutar trabajos ocasionales; MiniLuxe- Belleza y Estilistas; DogVacay: cuidado de perros; BlackJet- Jets privados; City Parking- MoneyParking; Cambli-Proveedores de Matrícula; Go2Nurse- Enfermeras a pedido; MedPlus- Medicamentos a pedido ¡solo por nombrar algunos!

NEGOCIOS TRADICIONALES QUE YA ADOPTAN MODELOS UBER LIKE

DHL, la empresa de logística tradicional, reconoció la fuerte demanda de productos premium y de alto valor en el mercado global, así como el surgimiento de minoristas emergentes que se están expandiendo de manera oportunista a nuevos mercados en el extranjero que requieren una entrega puerta a puerta en todo el mundo. Servicio. “En respuesta al crecimiento dinámico y para garantizar que nuestros servicios continúen superando las expectativas de los clientes, hemos lanzado On Demand Entrega”, dice John Pearson, CEO Europe y Global Head of Commercial, DHL Express, Europe. Además, las empresas de comercio electrónico como Amazon y Alibaba están impulsando a los proveedores de entrega de paquetes y a las empresas de cumplimiento de comercio electrónico, que ahora están utilizando sus ingresos para consolidar su posición en los servicios de empresa a empresa y directos al consumidor. En respuesta a esto, DHL anunció que había creado una nueva plataforma de carga digital, CILLOX, que vincula a cargadores y transportistas dentro de Alemania y Europa, que es un intento de "acelerar la digitalización" de la industria logística y "sacudir el transporte de carga". negocio”, ya que la transformación digital beneficia a todas las partes.

¿QUÉ DEBE HACER AHORA UNA EMPRESA CONVENCIONAL COMO LA TUYA?

Las empresas reconocen que la amenaza de disrupción es una realidad, pero en muchos casos no saben muy bien qué hacer al respecto. Una vez que una empresa o un innovador ha irrumpido en un mercado, corre el riesgo de que le suceda lo mismo. Muchas empresas ven a los disruptores iniciales como sus principales competidores y quieren interrumpirlos. Entonces, ¿qué opciones les quedan a los jugadores tradicionales una vez que el disruptor hizo una entrada? Suelen pasar por la disyuntiva de seguir el mismo camino que siempre han recorrido o competir adoptando esquemas innovadores. Algunos lo han hecho, otros no.

Una opción potencialmente problemática podría ser adoptar tecnología innovadora para mejorar los procesos.

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Hemos trabajado con empresas como Coca-Cola y CapitalOne durante 'uberficación' de su modelo de negocio. Aquí hay algunas razones por las que eligieron invertir en nosotros:

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