Werden Sie zum nächsten Uber of Everything: Diversifizieren Sie Ihr On-Demand-Geschäft

Störung von On Demand Economy ist vor allem in drei Branchen zu sehen: Transport, Lebensmittel und Logistik. Der Transport wird bis 100 voraussichtlich die 2020-Milliarden-Dollar-Marke erreichen. Die digitale Logistik wird bis 12.96 voraussichtlich 2020 Milliarden US-Dollar wert sein Online-Lieferservice hat die Chance, den 210-Milliarden-Dollar-Markt zu erreichen. In jedem On-Demand-Geschäft Vertikale, führende Unternehmen behaupten, das Uber ihrer Nische zu sein. Uber hat sich als Taxi-König etabliert und bereits die Nische der Mitfahrgelegenheiten erobert. Mit einer Vision zu Uberisieren Weltweit konzentriert sich Uber nicht nur auf den Transport von Menschen, sondern auch auf die Online-Bestellung von Lebensmitteln sowie auf das Logistikmanagement.

Die Nahrungsmittelindustrie als die nächste große erkennen Störung in On Demand Economy, Uber machte seinen Einstieg in Online-Lieferservice mit UberEats. UberEats wurde erstmals im Jahr 2014 in 10 Städten eingeführt und hat sich inzwischen auf 58 Städte ausgeweitet. Online-Lieferung von Lebensmitteln Das Modell unterscheidet sich vollständig vom Ride-Hailing-Modell. Chetan Narain, Produktmanager, erwähnte in einem seiner Interviews: „Wie wir erfahren haben, haben wir unsere Ambitionen für was verwirklicht UberEats werden könnte, war viel größer als diese App, die wir für den Transport entwickelt hatten“.

Das Uber von allem

Die Psyche der Kunden der F&B-Branche verstehen, UberEats durchlief viele Übergänge. Ihr Designer untersuchte, wie Kunden in verschiedenen Städten eine App zur Essensbestellung nutzten. Als Beobachtung fand sie heraus, dass die Leute mittags schneller fertig sein wollen, während sie bereit sind, länger auf das Abendessen zu warten.

Betrachtet man die vorherrschenden Probleme von Online-Lebensmittelindustrie, Allen Narcisse, Geschäftsführer von UberEats sagte, sagte: „Was wir festgestellt haben, ist, dass selbst wenn jemand bereit ist, 45, 50 oder 60 Dollar für diese Lieferung zu zahlen, sie es im Allgemeinen als unbefriedigend empfinden. Restaurants sind auch unzufrieden damit, dass wir ein Produkt nehmen, in das sie viel Liebe gesteckt haben, und es auf eine Weise liefern, die einfach nicht zufriedenstellend ist.“

Somit Uber beschlossen, außerhalb einer bestimmten Nähe keine Lebensmittel zu liefern.

Offensichtlich, Uber hatte beobachtet und gelernt zu machen UberEats was es heute ist.

UberEats betrachtet den späten Einstieg in die Online-Lieferung von Lebensmitteln als Vorteil und hat es richtig gemacht

-Beschränkung von Restaurants, in einem Lieferradius zu erscheinen, in dem es möglich ist, Bestellungen ohne Qualitätseinbußen zu liefern.

- Fokussierung auf Preistransparenz mehr als Verfügbarkeit von Lebensmitteln rund um die Uhr.

- Essen mit einfacherem Daumen nach oben oder Daumen nach unten zu bewerten, weil 3-Sterne-Pizza oder 4-Sterne-Pizza nicht viel Sinn machen.

Mit Einführung von On-Demand-Lieferungen bereitgestellt von UberRush, wurde es zu Uber für alles.

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Der Uber-Weg zur Diversifizierung des On-Demand-Geschäfts