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Livraison du dernier kilomètre - La dernière étape critique du voyage d'expédition

Par Shilpi Chhabra 20 mai 2021

En quoi la livraison du dernier kilomètre est-elle l'étape la plus critique du parcours d'expédition ? Qu'est-ce qu'un livraison du dernier kilomètre un service? Dans le parcours d'un article depuis l'étagère du magasin, à l'arrière d'un camion, jusqu'à la porte de l'acheteur, le "dernier kilomètre" de la livraison est la phase finale du processus - le point auquel la livraison arrive enfin à la porte du client.

L'une des études montre que l'expédition de produits vaut plus de 83 milliards de dollars américains et devrait doubler d'ici une décennie.

Dernier kilomètre logistique est l'étape la plus importante du processus de livraison et celle que les entreprises privilégient en termes de rapidité et d'efficacité.

Il s'agit de rester en phase avec la demande en constante évolution des consommateurs pour une expédition rapide, en particulier dans les aliments et les boissons, e-commerce, et les industries de la vente au détail.

Le service de livraison du dernier kilomètre est le plus long, ainsi qu'une étape sensible au coût du processus d'expédition, et est extrêmement essentiel à l'expérience client

Relever les défis existants de « temps » et de « coût »

Il existe des cas où les clients suivent leurs colis en ligne en temps réel. Ils sont « sortis pour la livraison » depuis ce qui semble être une éternité pour eux. Cela est dû à l'implication de plusieurs arrêts avec des tailles de chute réduites au cours de la dernière étape de l'expédition.

Les points de livraison le long d'un itinéraire spécifique peuvent être distants de plusieurs kilomètres dans les zones rurales ; juste en un ou deux colis livrés à chaque point. Les perspectives ne sont pas meilleures dans les villes non plus ; ce que les zones urbaines constituent pour le domaine d'arrêt est simplement bouleversé par les retards quasi continus de la congestion du trafic.

Puisqu'il est facile pour les consommateurs de chercher un autre endroit pour acheter des produits, les entreprises ne peuvent pas se permettre de les décevoir. Cela signifie qu'ils doivent payer ce coût. Et justement, il y a l'autre défi du service de livraison du dernier kilomètre.

Le service de livraison du dernier kilomètre peut représenter 53 % des dépenses globales d'un envoi. Les entreprises mangent généralement près du quart de ces dépenses eux-mêmes; cependant, ce chiffre augmente à mesure que les inefficacités de la chaîne d'approvisionnement deviennent de plus en plus coûteuses.

Avec la croissance constante du commerce électronique dans le secteur de la vente au détail, les problèmes de livraison du dernier kilomètre s'aggravent. Cela a considérablement augmenté le nombre de colis déposés quotidiennement, ce qui a accru les attentes des clients en matière de livraison rapide et gratuite.

Façons d'améliorer la livraison du dernier kilomètre - La technologie est la solution miracle

Affiner le logistique du dernier kilomètre dans le but d'assurer une livraison rapide et ponctuelle est cruciale pour offrir une expérience client agréable. Et disposer d'un outil de gestion de flotte efficace est un excellent point de départ.

En termes simples, la technologie fait le travail acharné pour les entreprises, afin qu'elles puissent se concentrer sur leurs clients. Lisez la suite pour savoir comment une solution de livraison du dernier kilomètre axée sur la technologie aide à optimiser le processus de livraison des entreprises.

Automatisez la répartition des chauffeurs pour réduire les coûts de main-d'œuvre et le temps de service

Permettre ,software, comme la répartition automatique des chauffeurs, pour décider des itinéraires réduit le temps nécessaire pour le faire manuellement, ainsi que le nombre de chauffeurs nécessaires par jour pour effectuer les livraisons. Les responsables peuvent définir des règles d'attribution automatique en fonction de l'emplacement des chauffeurs et de la distance parcourue tout en réduisant le nombre de tâches par chauffeur.

Cette fonctionnalité de répartition élève l'automatisation à un autre niveau, permettant une allocation efficace des ressources, un gain de temps et permettant aux responsables de se concentrer sur l'optimisation d'autres aspects du cycle de livraison. Un tel degré d'automatisation rationalise la logistique du dernier kilomètre et aide à combler les lacunes qui augmentent les dépenses de livraison du dernier kilomètre.

Automatisez la planification des itinéraires pour réduire les délais de livraison

Lorsque les chauffeurs sont consignés pour effectuer les livraisons, la plupart du temps, leurs itinéraires sont loin d'être linéaires. Au lieu de cela, ils sont généralement tordus, certains colis devant être livrés ici, d'autres là-bas, etc. À la fin du quart de travail, les conducteurs ont parcouru des kilomètres et dépensé du temps ainsi que du carburant inutilement.

Dans le même ton, en zone urbaine, les embouteillages consomment tout autant de temps et de carburant, même si les points de dépose sont rapprochés.

L'automatisation de la planification d'itinéraire optimise les itinéraires des conducteurs qu'ils suivent. Il s'assure également que l'attribution des chauffeurs se fait de manière efficace.

Centraliser les données logistiques

Quelle que soit la quantité de données auxquelles les entreprises ont accédé sur leurs flottes, les transporteurs externes et les sites d'agrégation, si elles ne sont pas structurées, elles peuvent encore faire beaucoup avec ces données.

Les entreprises peuvent mieux comprendre les avantages et les inconvénients de leur processus de livraison du dernier kilomètre. Ils peuvent compiler toutes ces données à un seul emplacement centralisé. Ils peuvent également le modifier au besoin pour optimiser constamment le processus.

Offrir une preuve de livraison

Selon un rapport de l'industrie, 56% de clients exigé une meilleure transparence dans le processus de livraison. La preuve de livraison est la documentation. Il confirme qu'un produit est livré à destination, comme une signature du destinataire ou une image du colis laissé à la porte - couplé avec un horodatage.

Grâce à l'intervention technique, les conducteurs peuvent désormais terminer toute la procédure via une application pour smartphone. Il prend en charge les signatures, les codes-barres, la collecte d'images et les notes. 

Améliorer la communication avec les chauffeurs

Les entreprises veulent que leurs clients puissent communiquer avec leurs chauffeurs. Ils veulent également pouvoir communiquer avec eux, indépendamment de l'emplacement actuel des conducteurs. Cela aidera à résoudre les problèmes et à les résoudre en temps réel. Cela aide également à mieux les identifier avant qu'ils ne deviennent un problème.

Gardez un œil sur les performances des conducteurs

L'une des mesures clés à surveiller est la performance des pilotes. Cela comprend les temps de service, les taux de ponctualité, la réponse du client, le nombre de colis livrés et la distance totale parcourue. L'analyse de ces données aidera les entreprises à reconnaître les possibilités d'amélioration, ainsi que les préoccupations concernant la sécurité des conducteurs.

Liquidation: Livraison du dernier kilomètre

Il n'existe pas de solution globale aux défis de la livraison du dernier kilomètre. Cependant, les entreprises doivent faire des efforts calculés pour découvrir des moyens robustes et rentables de faire des progrès matériels et de répondre aux demandes de leurs clients.

Et avec l'intégration en cours et l'avancement de l'automatisation dans tous les secteurs, il est probable que les drones de livraison, les robots et les véhicules sans conducteur effectueront la plupart de ces livraisons dans un proche avenir.

Travaux de la jungle offre une livraison professionnelle du dernier kilomètre ,software. Il vous aide à affiner ce dernier kilomètre crucial, auquel font confiance plus de 24,000 XNUMX entreprises sur tous les continents. Le logiciel propose un sac de kit complet pour la livraison du dernier kilomètre. Il offre Caractéristiques tels que l'analyse avancée, la preuve de livraison électronique, le suivi en temps réel et l'attribution automatisée des tâches.

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