Así es como Cargomatic, una plataforma de envío bajo demanda, se volvió tan exitosa: historia de inicio n.º 33

Cargomatic se ha convertido en un nombre famoso en la industria naviera, ya que conecta instantáneamente a los transportistas con transportistas autorizados que poseen un camión para procesar los envíos. En la era de las plataformas On-Demand, Cargomatic se ha convertido en un gran éxito, ya que no solo ha obtenido una financiación que asciende a $ 11 millones (hasta diciembre de 2015), sino que también se ha expandido en 3 ciudades importantes de los EE. UU., es decir, Nueva York, Los Ángeles y San Francisco.

Cargomático fue fundada por Jonathan Kessler (CEO), Brett Parker (presidente) y Martin Hendleman (director de ingeniería). Entrevistamos a Kessler para saber cómo impulsaron su puesta en marcha bajo demanda para tener éxito. Le hicimos algunas preguntas relacionadas con la tecnología y las estrategias de marketing utilizadas por la empresa para ganar terreno. Esto es lo que tenía que decir:

P) Comenzar una plataforma de envío local bajo demanda es definitivamente una gran idea. Cuéntanos un poco sobre Cargomatic y tu motivación personal para comenzar este servicio.

Comenzamos Cargomatic para ayudar a los pequeños camioneros a hacer crecer sus negocios al mismo tiempo que aportamos más eficiencia y transparencia al mercado local de camiones. Muchos de los métodos que aún se utilizan en el transporte local por carretera son anticuados y consumen mucho tiempo. Cargomatic aprovecha las ventajas de los dispositivos móviles y la tecnología basada en la nube para conectar empresas que necesitan enviar mercancías localmente con camioneros que están cerca y tienen capacidad disponible en sus camiones. Es un escenario de ganar-ganar para ambas partes.

P) ¿Puede darnos un resumen de cómo funciona?

Los remitentes B2B van a nuestro portal web y escriben los detalles de su envío. Los camioneros cercanos que usan la aplicación para teléfonos inteligentes Cargomatic pueden ver los trabajos disponibles y elegir cuáles quieren aceptar. No hay ningún cargo para que los transportistas o camioneros utilicen nuestro servicio. Pero cuando conectamos a las dos partes y les brindamos negocios, tomamos un porcentaje de eso.

P) ¿Cuál es la propuesta de valor que está ofreciendo a los clientes?

Los cargadores se benefician del uso de Cargomatic porque pueden obtener acceso instantáneo a conductores confiables en su área. Pueden rastrear el movimiento de sus productos en tiempo real y recibir actualizaciones de estado en su correo electrónico o teléfono. No hay papeleo involucrado. Toda la documentación y el pago se manejan digitalmente. Los camioneros se benefician de Cargomatic porque les ayuda a mantener sus camiones llenos. En lugar de conducir con un camión medio vacío, pueden aumentar su rendimiento y ganar más dinero. El medio ambiente también se beneficia: rutas de conducción más eficientes significan menos consumo de combustible y menos congestión de tráfico.

P) Está presente en CA a partir de ahora. ¿Planean lanzar servicios en nuevas regiones? En caso afirmativo, ¿cuál sería su estrategia?

Somos una empresa con sede en Los Ángeles y prestamos servicios al mercado del sur de California desde principios de 2014, incluidos los puertos de Los Ángeles y Long Beach, que manejan casi el 40 % de las importaciones estadounidenses. Nuestro servicio fue tan bien recibido en el sur de California que los clientes nos pedían que nos expandiéramos a la costa este. Naturalmente, eso significaba Nueva York. En agosto de 2015, lanzamos el servicio en la región metropolitana de la ciudad de Nueva York y ahora manejamos envíos en Nueva York, Nueva Jersey, Connecticut y Pensilvania. En diciembre de 2015, ampliamos el servicio al Área de la Bahía de San Francisco, que era un lugar obvio para estar, ya que es el hogar de la innovación tecnológica, así como uno de los centros de transporte más grandes de los EE. UU. Sin duda ampliaremos el servicio a otras ciudades en el futuro también.

P) ¿Podría arrojar algo de luz sobre la tecnología y las herramientas utilizadas para construir Cargomatic?

Estamos administrando el estado de miles de objetos simultáneos, registrando eventos en cada transición. Dado que los conductores dependen de nuestra plataforma para su sustento y las empresas dependen de nuestro servicio para la entrega de mercancías sensibles al tiempo, nuestro Acuerdo de nivel de servicio debe ser de clase mundial. Gestionar los cambios de estado del mundo real de forma asincrónica es un verdadero desafío. Es por eso que hemos adoptado la programación reactiva funcional. Scala, Akka y react.js se prestan particularmente bien a este espacio problemático.

P) ¿Cuál es una herramienta o proceso de marketing en particular que jura que le ha ayudado a ganar más usuarios en el servicio?

El producto en sí es nuestra mejor herramienta de marketing. Nuestros cargadores y transportistas nos aman y han ayudado a correr la voz. También hemos tenido mucha cobertura mediática.

P) ¿Cuál es su proceso de incorporación para los socios de envío (conductores), si corresponde? ¿Son sobre una base contractual o de tiempo completo?

Brindamos materiales educativos para todos nuestros conductores, enseñándoles cómo navegar la aplicación Cargomatic en sus teléfonos inteligentes. Muchos conductores son expertos en tecnología y entienden la aplicación rápidamente, mientras que otros requieren un poco más de ayuda. Pero a todos les encanta, ya que permite que sus pequeñas empresas crezcan. Los conductores de Cargomatic no tienen contrato; son libres de usar la plataforma cuando lo deseen.

P) ¿Cuál es el mayor logro de Cargomatic hasta la fecha? ¿Cómo hiciste para lograr esto?

Trabajamos con cientos de transportistas y camioneros diferentes en las costas este y oeste de los EE. UU. Durante los últimos dos años, Cargomatic ha ayudado a acelerar decenas de miles de envíos para clientes en el sur y el norte de California y la gran región metropolitana de Nueva York.

P) ¿Dónde ve a Cargomatic dentro de cinco años?

Planeamos continuar mejorando y ampliando nuestro servicio en los mercados a los que servimos actualmente mientras buscamos oportunidades de expansión en otros mercados en los EE. UU. e internacionalmente.

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