Dschungel-gif

BlogBlog JungleworksAllgemein

Aktueller Umbruch bei Uber, da CEO zurücktritt

Von Tushar 22nd Juni 2017

CEO und Mitbegründer von Uber, Travis Kalanick, tritt als Uber-CEO zurück, bestätigte der Unternehmenssprecher am 21. Juni 2017. Dies geschah nach starkem Druck von Investoren. Berichten zufolge hat sich dies seit etwa 5 Jahren zusammengebraut, als die Mehrheitsaktionäre wollten, dass er wegen schlechter PR zurücktritt, die er im Laufe der Jahre für das Unternehmen gebracht hat.

„Ich liebe Uber mehr als alles andere auf der Welt und in diesem schwierigen Moment in meinem Privatleben habe ich die Bitte des Investors akzeptiert, zurückzutreten, damit Uber wieder bauen kann, anstatt von einem weiteren Streit abgelenkt zu werden.“ Sagte Travis Kalanick gegenüber der New York Times. Seit der Firmengründung im Jahr 2009 hat es Kalanick geschafft, das Unternehmen auf seinen aktuellen Marktwert von 68 Milliarden US-Dollar zu bringen.

Das Jahr 2017 war jedoch nicht sehr günstig für das Fahrdienstunternehmen. Unter der Führung von Kalanick gelang es dem Unternehmen, die Aufmerksamkeit des Bundes auf sich zu ziehen, was zu Ermittlungen des ehemaligen US-Generalstaatsanwalts Eric Holder führte, der sich mit Vorwürfen von Mitarbeitern wegen sexueller Belästigung, verdächtiger Arbeitskultur und Praktiken Methoden Ausübungen.

Vor nur einer Woche, am 13. Juni 2017, gab Kalanick bekannt, dass er sich auf unbestimmte Zeit beurlauben lasse, um um seine kürzlich verstorbene Mutter zu trauern, nur um herauszufinden, dass er nicht zurückkehrt und das Unternehmen die Mission hat, ihre Tat nach der veröffentlichten Erklärung zu bereinigen am 20. Juni 2017 und hob ihre Strategie „180 Days of Change“ hervor, mit der versucht wird, das wiederherzustellen, was von Benutzern, Mitarbeitern, Fahrern und der Öffentlichkeit insgesamt verloren gegangen ist.

Debakel 2017 im Rückblick

Um nur einige zu nennen, im Januar 2017 war das Unternehmen unter Beschuss geraten, was zu einer #DeleteUber-Bewegung führte, die der Marke nicht gut tat, obwohl sie seitdem Aussagen darüber gemacht haben, dass die Initiative zu dieser Kampagne geführt hat kam von einem guten Ort mit guten Absichten. Darauf folgte im März ein Vorfall, als Travis vor der Kamera dabei erwischt wurde, wie er einen Fahrer rückgängig machte.

Mitarbeiterabgänge, bei denen Sherif Marakby kurz nach einem Jahr bei Uber und Levandowski das Unternehmen verließen, weil sie Anschuldigungen und viele andere selbstzerstörerische Aktivitäten implizierten, die von denselben Personen durchgeführt wurden, die angeblich den guten Ruf des Unternehmens schützen sollten.

Marktanteil

Uber blieb seit 2009 so lange Marktführer und hat es in über 60 Länder geschafft. Das Aufkommen von On-Demand-Fahrten ist zu einem beliebten Geschäftsvorhaben geworden, da andere neue Unternehmen wie Sidecar, Lyft und Postmates die gleichen Dienstleistungen wie Uber anbieten.

Leider ist der Wettbewerb in dieser Branche intensiv, und das wurde deutlich, als wir sahen, wie Sidecar Ende 2015 geschlossen wurde, was bewies, wie schwierig es ist, den Durchbruch zu schaffen.

Die Frage ist, werden die „180 Tage des Wandels“ Uber aus den Kerkern retten?

Wie bereits erwähnt, sind aufstrebende Märkte wie diese sehr attraktiv für den Wettbewerb, und alle Parteien scheinen darauf aus zu sein, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, und wie in jeder Branche gibt es einige Marktführer. Diese Position zu halten, ist eine Herausforderung, wenn andere Konkurrenten mithalten und darauf warten, dass Sie Fehler machen. Selbst wenn Uber ihre Probleme lösen wollte, haben sie zu diesem Zeitpunkt viel verloren und brauchen ein Wunder, um ihr öffentliches Image wieder herzustellen.

Dies ist jedoch eine gute Nachricht für Konkurrenten wie Lyft, da die Leute oft nach dem Nächstbesten suchen. Berichte zeigen, dass Lyft seitdem begonnen hat, von den spiralförmigen Sandalen von Uber zu profitieren, als die Werte von Uber fragwürdig wurden. Der Präsident von Lyft, John Zimmer, wird mit den Worten zitiert: „Wir sind nicht die netten Jungs, wir sind die besseren Freunde“, und wir können uns alle darauf einigen, dass sie den Fahrern einfach sagen, sie sollen anfangen, zu Lyft zu wechseln, und Statistiken zeigen, dass Uber verloren hat mehr als 200 000 Benutzer allein im Januar, wie viel mehr im Laufe der Monate aufgrund anhaltender Probleme.

Es noch schlimmer machen. Lyft verstärkt seine Position, wir haben gesehen, wie sie in derselben Woche an die American Civil Liberties Union gespendet haben, als Uber einige seiner Benutzer verlor, und schafften direkt ein Bewusstsein, um die Fahrer wissen zu lassen, dass sie die beste Alternative sind. Untersuchungen zufolge hält Lyft jetzt einen Marktanteil von 40 % und strebt immer noch eine Top-Fahrer-App-Position an.

So schwer es auch ist, die Marktführerschaft zu behaupten, und wenn es wie Uber mit verärgerten Fahrern, Problemen mit dem Gesetz, Gewinnausfällen und verärgerten Fahrgästen zu tun hat, kann sie nur ein Wunder retten, und wir werden weiter verfolgen, wie die „180 Tage des Wandels“ Strategie nimmt sie und hofft nur, dass es für die On-Demand-Fahrunternehmen nicht zu spät ist, ihre einst günstige Position wieder einzulösen.

Abonnieren Sie, um mit den neuesten Updates und unternehmerischen Erkenntnissen auf dem Laufenden zu bleiben!

  • Teile diesen Artikel:

  • Blog Jungleworks Blog Jungleworks Blog Jungleworks
Chatte mit uns