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Werden Lieferfahrer zu Robotern? Der Sprung in eine Ära der Lieferung durch Roboter und Drohnen!

Von Gursumeet Kaur 30th Mai 2022

Die autonome Lieferung durch Roboter und Drohnen ermöglicht es Ihnen, Ihre Produktvertriebs- und Lieferkettenzyklen schneller und kostengünstiger zu gestalten. EIN berichten stellt fest, dass die Markttrends für Roboter und Drohnen in Logistik und Lieferung im Jahr 83 bzw. 334 voraussichtlich erstaunliche 2032 bzw. 2042 Milliarden US-Dollar erreichen werden.

Drohnen & Roboter: Nachhaltige Zukunft der Logistik

Der Begriff fliegende Lieferdrohnen und es ist schwer vorstellbar, dass laufende Roboter zu einer gängigen Lieferoption werden. Angesichts der enormen Vorteile für die Umwelt, kombiniert mit erhöhter Liefergeschwindigkeit und reduzierten Kosten, ist es jedoch kein Wunder, dass jedes große Logistikunternehmen zunehmend in diesen Bereich investiert, um die Lieferung durch Roboter und Drohnen bereitzustellen, wodurch diese futuristische Vision der Realität näher kommt.

Drohne Lieferung

Die Hauptgründe, sich für autonome Lieferungen zu entscheiden, sind die Vermeidung menschlicher Fehler sowie eine erhebliche Verkürzung der Lieferzeit. E-Commerce-Akteure stehen vor einer Vielzahl von Herausforderungen, wenn es um agentengesteuerte Lieferungen geht. Glücklicherweise können die meisten davon durch die Automatisierung von Lieferungen problemlos gelöst werden. Einige der Auflösungen könnten sein:

  • Förderung kontaktloser Lieferungen
  • Einsparungen bei den Löhnen der Zusteller
  • Vermeidung von Fehlverhalten von Zustellern, mit denen in einigen Fällen zu rechnen ist

Lieferung durch Roboter und Drohnen: E-Commerce-Bedarf und Kundenanziehungskraft

Die Zustellung auf der letzten Meile in städtischen Gebieten ist in der Regel teuer und unzuverlässig, sodass Lkw und Lieferwagen häufig anhalten müssen, was zu zusätzlichen Verkehrsstaus führt. Da E-Commerce immer beliebter wird, enthalten viele Bestellungen nur noch ein oder zwei kleine Artikel, was Online-Händler und Paketzusteller dazu veranlasst, schnellere, billigere und idealerweise umweltfreundlichere Lieferformen zu wählen.

In Bezug auf die Kosten haben Roboter und Drohnen gegenüber menschlichen Fahrern verschiedene Vorteile, zumal sie Tag und Nacht autonom, ohne Lohn oder Urlaub arbeiten können und auch Kraftstoff sparen. Drohnen führen reibungslos die Lieferungen von den Einzelhandelslagern zu Ihren Endkunden durch. Laut einer Studie hat ein großer Prozentsatz der Kunden Drohnenlieferungen aufgrund eines neuen und interessanten Faktors zugestimmt. Die Lieferung von Produkten aus der Luft ist für Kunden heute noch ein relativ neues Konzept. Infolgedessen mehrere Kunden bevorzugen möglicherweise Drohnenlieferungen über normale, auch wenn das bedeutet, dass sie dafür möglicherweise einen höheren Preis zahlen müssen.

Uber Eats experimentiert mit robotergestützter Essenslieferung

Uber Eats testet jetzt die autonome Essenslieferung im Raum Los Angeles. Laut TechCrunch arbeitet Uber mit zusammen zwei Firmen um diesen Übergang zu ermöglichen, dh Motional, ein Unternehmen für autonome Fahrzeuge, und Serve Robotics, ein Unternehmen für autonome Bürgersteiglieferungen. „Wir wollen Uber zur besten Plattform für alle AV-Technologiepartner machen – um die Leistung und den Umfang der Uber-Plattform zu nutzen, um Verbrauchern auf der ganzen Welt sichere, zuverlässige autonome Technologie anzubieten.“ sagte ein Sprecher von Uber Eats in einer E-Mail zu Gizmodo. „Diese einzigartigen Piloten gehören zu unseren ersten Schritten, um autonome Technologien in die Strategie von Uber zu integrieren, die einzige globale Plattform zu sein, die Ihnen hilft, überall hinzugehen und alles zu bekommen.“

ubereats Roboterlieferung

Während ihre Kunden begeistert wären, ihre Lebensmittel durch Roboter geliefert zu bekommen, ist Ubereats eines der Unternehmen, das ein Beispiel für andere Giganten der Lebensmittellieferung gibt. Während Uber den Kunden die Lieferungen von beiden Partnern in Rechnung stellt, wird es die Kosten für Lebensmittel einbeziehen, obwohl im Fall von Motion nicht klar ist, wie es das tun wird. Dies liegt daran, dass Lieferungen in Kalifornien verwendet werden autonome Fahrzeuge benötigen eine Sondergenehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes.

Walmarts bedeutende Investition in DroneUp, den landesweiten Anbieter von On-Demand-Drohnenlieferungen

In diesem Jahr weitet Walmart die Lieferung per Drohne auf sechs Bundesstaaten aus, sodass viel mehr Verbraucher eine Schachtel Windeln oder Abendessen in 30 Minuten oder weniger erhalten können. Für eine Liefergebühr von 3.99 US-Dollar können Kunden Artikel im Gesamtwert von bis zu 10 Pfund bestellen, also einfach gesagt, wenn es sicher passt, fliegt es. Das Gründer sagt, „Ich war schon immer bestrebt, mich dem System zu widersetzen, innovativ zu sein und Dinge über das hinaus zu bringen, wo sie bisher waren.“

lieferung per walmart-drohne

Obwohl die Zahl der Geschäfte, die Drohnenlieferungen ausführen, auf nur 37 steigen wird (Walmart hat bereits einige Drohnenliefergeschäfte in der Nähe seines Hauptsitzes), stellt der erweiterte Plan einen großen Rollout dar. Kundenbestellungen werden in Geschäften verpackt und dann von einem ferngesteuerten Piloten zu einem Vorgarten oder einer Einfahrt geflogen, wo das Produkt über ein Kabel auf den Boden geworfen wird. Die Lieferung per Drohne geht endlich über die Forschungs- und Entwicklungsphase hinaus. Flügel und Walmart verwenden Drohnen, um echte Waren an echte Kunden zu liefern.

Lieferroboter für die letzte Meile: Ein Milliardenmarkt bis 2030?

Die Zustellung auf der letzten Meile ist der teuerste Teil der Lieferkette und macht oft mehr als 50 % der Gesamtkosten aus. Viele Unternehmen haben in den letzten Jahren autonome mobile Roboter, Drohnen und autonome Fahrzeugtechnologien entwickelt, um diese Phase zu automatisieren.

Viele Roboter sind ebenfalls auf tageslicht- und wahrnehmungsfreie Bedingungen beschränkt. Entscheidend ist, dass die Anbieter auch entfernte Teleoperator-Zentren anbieten. Wenn solche Firmen gedeihen sollen, muss das Verhältnis von Bedienern zu Robotern auf einem absoluten Minimum gehalten werden.

Es gibt noch viel zu tun, um die Navigationstechnologie zu verbessern. Die Roboter müssen lernen, in komplexeren und vielfältigeren Umgebungen mit minimalem Eingriff zu funktionieren. Außerdem ist Kapital unabdingbar. Die Endmärkte sind auch sehr wettbewerbsintensiv, wodurch Preisbeschränkungen eingeführt werden.

Roboterlieferung

Technisch gesehen könnten wir bis 200 eine Flottengröße von 2035 Einheiten prognostizieren (unter Berücksichtigung des Ersatzes). Angesichts des aktuellen Stands der Technik wird der Wendepunkt erst etwa 2025 eintreten. Aber eines ist klar, wenn wir glauben, dass sich der E-Commerce in den letzten fünf Jahren erheblich entwickelt hat, werden die folgenden fünf Jahre anders sein als alles, was wir je gesehen haben.

Und während einige von uns Maschinen, die unsere Pakete liefern, möglicherweise nie vollständig akzeptieren, wird der Reiz, Bestellungen innerhalb von Minuten statt Tagen zu erhalten, für viele Menschen zweifellos zu schwer zu ignorieren sein.

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