Last-Mile-Lieferung im Jahr 2023: Muss den Trends für Unternehmen im Nahen Osten folgen

Der E-Commerce verzeichnet im Nahen Osten ein rasantes Wachstum. Dies ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, darunter die zunehmende Beliebtheit des Online-Shoppings, das Wachstum der Mittelschicht und die Expansion städtischer Gebiete. Dies wiederum hat zum Wachstum vieler On-Demand-Unternehmen geführt.

Tatsächlich wird erwartet, dass der Markt für Last-Mile-Lieferungen im Nahen Osten von 15 bis 2020 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2025 % wachsen wird.

Werfen wir einen Blick auf einige Fakten und Zahlen zum Markt für die Zustellung auf der letzten Meile.

• Es wird erwartet, dass der E-Commerce-Markt im Nahen Osten bis 100 ein Volumen von 2025 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
• Die durchschnittlichen Kosten für die Zustellung auf der letzten Meile im Nahen Osten betragen 10–15 US-Dollar pro Sendung.
• Die durchschnittliche Lieferzeit für die Zustellung auf der letzten Meile im Nahen Osten beträgt 2-3 Tage.
• 70 % der Verbraucher im Nahen Osten sind bereit, für die Lieferung am selben Tag mehr zu zahlen.
• 50 % der Verbraucher im Nahen Osten sind bereit, für nachhaltige Lieferoptionen mehr zu zahlen.

Dies gibt uns eine gute Vorstellung davon, wie sich der Markt für die Zustellung auf der letzten Meile im Nahen Osten verändert.

Wichtige Trends bei der Zustellung auf der letzten Meile

Da der Markt für die Zustellung auf der letzten Meile wächst, suchen Unternehmen nach Möglichkeiten, die Effizienz und Effektivität ihrer Zustellungsabläufe zu verbessern. In diesem Blog werden wir einige der wichtigsten Trends diskutieren, die den Markt für die Zustellung auf der letzten Meile im Nahen Osten im Jahr 2023 prägen werden.

Einsatz von Technologie zur Effizienzsteigerung

Technologie spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Effizienz bei der Zustellung auf der letzten Meile. Unternehmen nutzen Technologien wie GPS-Tracking, Routenoptimierung und mobile Apps, um die Geschwindigkeit und Genauigkeit ihrer Lieferungen zu verbessern.

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Das Wachstum von Partnerschaften

Da der Markt für die Zustellung auf der letzten Meile immer komplexer wird, gehen Unternehmen zunehmend Partnerschaften mit anderen Unternehmen ein, um ihre Zustellabläufe zu verbessern. Dazu gehört die Zusammenarbeit mit Logistikunternehmen, Einzelhändlern und sogar anderen E-Commerce-Unternehmen.

Fahrerermächtigung

Im Jahr 2023 stehen Spediteure, die Verbraucher beliefern, im Mittelpunkt. Fahrermangel ist im Nahen Osten kein Problem. Allerdings müssen sie sich einigen Herausforderungen stellen, wie z. B. unklaren Adressen, fehlenden detaillierten Karten und Staus. 

Im Durchschnitt muss ein Autofahrer im Jahr 33,000 Stopps einlegen. Dies erschwert es den Fahrern, den Verbraucherstandort zu lokalisieren und die Bestellungen auszuliefern. Wenn die Fahrer nicht zufrieden und unterproduktiv sind, können sie ihren Kunden kein gutes Liefererlebnis bieten. 

Dies kann zu einem Vertrauensverlust führen und zu einer Verlangsamung des Geschäftswachstums führen. Daher konzentrieren sich immer mehr Unternehmen darauf, die Treiber für eine bessere Leistung zu stärken. 

Nachhaltigkeit

Mit der Zeit werden immer mehr Verbraucher umweltbewusster. Sie entscheiden sich eher für Lieferunternehmen, die über nachhaltige Praktiken verfügen. Dies ist ein wichtiger Faktor für die Last-Mile-Lieferunternehmen im Jahr 2023. 

Der Einsatz von Elektrofahrzeugen kann einen aktiven Beitrag zur Minimierung der COXNUMX-Emissionen leisten. Unternehmen integrieren auch Paketschließfächer in ihre Last-Mile-Aktivitäten im Nahen Osten.

Paketschließfächer können die Fahrzeugemissionen um 70 % reduzieren, insbesondere in dicht besiedelten Städten. Dies sind automatisierte Paketgeräte, die als alternative Zustellorte für dicht besiedelte Gebiete dienen.

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Omnichannel-Einzelhandel

Viele Jahre lang war die Auftragsabwicklung im Einzelhandel binär. Die Verbraucher mussten die Artikel entweder online bestellen oder in physischen Geschäften kaufen. Durch den Omnichannel-Einzelhandel im Nahen Osten haben sich die Dinge jedoch drastisch verändert. 

Die Region des Nahen Ostens erlebt ein rasantes Wachstum von Omnichannel-Einzelhandelslinien. Die zunehmende Akzeptanz des Internets, die stärkere Nutzung von Smartphones und eine bessere Produktauswahl haben dazu geführt, dass sich viele Menschen für Omnichannel-Shopping entschieden haben. 

Mehr als die Hälfte der Verbraucher im Nahen Osten beginnen ihre Einkaufsreise über Suchmaschinen statt über Einzelhandelsseiten. Die Verbesserung der Omnichannel-Fähigkeiten ermöglicht es Unternehmen, Geschwindigkeit, Kosten, Flexibilität und Lieferkontrolle zu verbessern.

Nutzung von D2C zur Entwicklung eines starken Kundenstamms

Heutzutage verlangen Verbraucher nach individueller Anpassung und Bequemlichkeit sowie einer größeren Produktauswahl und einem größeren Preis. Diese Dinge werden vom D2C-E-Commerce-Modell in Hülle und Fülle angeboten. Abgesehen von der Herstellung verwenden Marken dieses Modell zur Steuerung und Verwaltung verschiedener Aspekte wie Marketing, Vertrieb, Verkauf, Einzelhandel und Kundenerlebnis. 

Alle Unternehmen übernehmen das Modell, um sich durch Data Insights ein klares Bild von Kundenpräferenzen zu machen. Dies kann genutzt werden, um eine starke Kundenbasis mit durchgängigen und personalisierten Erfahrungen zu erreichen.

Robuste Investitionen in Lieferlösungen für die letzte Meile mit KI

Die Supply-Chain- und Logistikexperten prognostizieren, dass sich nach 2022 alle Unternehmen darauf konzentrieren werden, die Wachstumschancen der Zukunft zu nutzen. Sie werden beginnen, von einer Überlebens-Denkweise zu einer Wachstums-Denkweise überzugehen. Dies wird auch bei der Lösung der Probleme im Zusammenhang mit einer der kritischeren Komponenten der Lieferkette, der Zustellung auf der letzten Meile, hilfreich sein. 

Um den gesamten Lieferprozess auf der letzten Meile kosteneffizient zu gestalten und höhere Einnahmen aus dem Service zu erzielen, werden Unternehmen versuchen, ihre Investitionen in KI-bezogene Technologien zu verbessern. Da verschiedene Unternehmen ihre technischen Fähigkeiten zur Verbesserung ihrer Wettbewerbsfähigkeit neu definieren und überdenken, können wir heutzutage eine Flut von Investitionen in Logistiklösungen für die letzte Meile beobachten.

Das bessere Tempo der Genesung und des Übergangs zur Normalität

Das Tempo der Erholung hin zur Normalität hat sich im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 beschleunigt. Daher ergreifen die meisten Unternehmen schrittweise und gezielte Schritte, um ihre Zustellung auf der letzten Meile intelligenter und weniger abhängig von menschlicher Arbeitskraft zu gestalten.

Da die Lieferprozesse auf der letzten Meile im Jahr 2023 transformative Veränderungen erfahren, müssen sich alle Unternehmen darauf konzentrieren, die Dinge richtig zu machen. Die Verwendung von Dispatch-Management-Software ist ein gutes Werkzeug zur Optimierung der Zustellung auf der letzten Meile im Nahen Osten. 

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Herausforderungen und Chancen der Zustellung auf der letzten Meile

Wachstum im urbanen Umfeld

Heute lebt mehr als die Hälfte der Bevölkerung in städtischen Gebieten. Jede Woche kommen mehr als 1.5 Millionen Menschen zur wachsenden globalen Stadtbevölkerung hinzu. 

Viele Unternehmen reagieren auf diesen Übergang, indem sie die Art und Weise übernehmen, wie Menschen die Produkte konsumieren, und indem sie mit Online-Shopping interagieren, um das Wachstum voranzutreiben. Die Zustellung auf der letzten Meile ist eine komplexe und teure Ergänzung der Lieferkette ohne eine angemessene städtische Infrastruktur, die Alternativen wie Droiden, Kuriere, Drohnen und autonome Bodenfahrzeuge umfasst. 

Der Einsatz von Robotik macht diese Lieferungen schneller und bietet eine bessere Flexibilität und Zuverlässigkeit in Bezug darauf, wie die Produkte über intelligente integrierte Systeme im Nahen Osten geliefert werden.

Mehr Online-Shopping

Wir haben größere Fortschritte auf dem Gebiet der Softwareentwicklung beobachtet, um bessere Online-Bereitstellungsplattformen zu erhalten. Die bessere städtische Infrastruktur und Logistik haben die Geschwindigkeit und Effizienz von Lieferungen auf der letzten Meile in der Region des Nahen Ostens verbessert.

Das Aufkommen der Pandemie verstärkte die Trends des Online-Shoppings. Aufgrund der schnellen Urbanisierung und der guten Straßeninfrastruktur ist der Nahe Osten perfekt für Lieferlösungen auf der letzten Meile positioniert. Da sich die Hybrid-Einkaufszentren in Richtung eines besseren Erlebnisses bewegen, werden viele Bereiche als Fulfillment-Zentren für den Verkauf wiederverwendet, wobei ein größerer Schwerpunkt auf Flexibilität gelegt wird.

Die Zustellung auf der letzten Meile ist der komplexeste und teuerste Teil der Zustellung an den Verbraucher. Um sicherzustellen, dass Ihr Unternehmen den oben genannten Trends entspricht, benötigen Sie eine leistungsstarke Plattform für das Liefermanagement.

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