Meet Car Next Door ، شركة ناشئة تجعلها كبيرة كنظام أساسي لمشاركة السيارات من نظير إلى نظير- قصة بدء التشغيل # 52

السيارة المجاور. اسم يقول كل شيء.

CarNextDoor هي عبارة عن منصة لمشاركة السيارات من نظير إلى نظير تربط مالكي السيارات بالمقترضين الذين يرغبون في استئجار سيارة ذاتية القيادة. حقق الابتكار ونموذج العمل وراء CarNextDoor نجاحًا كبيرًا في أستراليا. لم تجعل الشركة الناشئة من السهل على الأشخاص استئجار سيارة بالساعة أو على أساس يومي فحسب ، بل أوجدت مصدر دخل لأصحاب السيارات حيث يمكنهم كسب المال عن طريق تأجير سياراتهم لأشخاص جديرين بالثقة. تتم جميع المعاملات على المنصة نفسها.

بدأت Car Next Door عملياتها من مدينة سيدني في عام 2012 وتوسعت إلى ملبورن أيضًا. تخطط الشركة للتوسع في عموم أستراليا قريبًا. فيما يلي بعض الحقائق حول هذه الشركة الناشئة.

حقائق عن السيارة المجاورة:

عمودي بدء التشغيل: مشاركة السيارة

المؤسسون: ويل ديفيز وديفيد ترمبل.

تأسست: عام 2012.

المقر: سيدني ، أستراليا.

المناطق المخدومة: سيدني ، ملبورن.

تمويل CarNextDoor: 1.3 مليون دولار (اعتبارًا من يناير 2016)

حول السيارة المجاور

لمعرفة المزيد عن نموذج العمل الرائع وعروض القيمة التي تقدمها CarNextDoor لعملائها ، تحدثنا مع المؤسسين. هذا كل ما قالوه:

س) بدء تشغيل منصة لمشاركة السيارات هو بالتأكيد فكرة رائعة. أخبرنا قليلاً عن Car Next Door ودوافعك الشخصية لبدء هذا السوق؟

Car Next Door هي خدمة مشاركة السيارات من نظير إلى نظير في أستراليا. يمكن لأصحاب السيارات تأجير سياراتهم الخاصة في حالة عدم استخدامها. يمكن للمقترضين البحث عن سيارات واستئجارها في أحيائهم. نحن نغير المفهوم الكامل للملكية الشخصية للسيارة. نريد أن يتمكن أي شخص في مدننا من الوصول إلى سيارة في غضون 5 دقائق سيرًا على الأقدام ، دون أن يحتاج الجميع إلى امتلاك واحدة.

نحن نقدم التكنولوجيا داخل السيارة ، ونظام الحجز والدفع عبر الإنترنت ، والتأمين ، ودعم الأعضاء للسماح للأشخاص بمشاركة السيارات الشخصية بأمان وسهولة.

أطلقنا عشية عيد الميلاد ، 2012. بدأنا أنا وديف Car Next Door لإزالة اعتماد الناس على الملكية الشخصية للمركبة وتغيير طريقة اتخاذ الأشخاص لقرارات النقل بشكل جذري.  

خطرت لي الفكرة لأنني كنت أستخدم مشاركة السيارة "التقليدية" ، ولكن ذات يوم بدأت أفكر في مدى فاعلية استخدام إحدى السيارات التي كانت جالسة في الشارع. نظرت في الأمر ووجدت أن هذا كان يحدث بالفعل في الخارج في الولايات المتحدة وأوروبا. اعتقدت أنا ودايف أنه يمكننا تصميم نظام لمشاركة السيارات من نظير إلى نظير مصمم خصيصًا للمدن الأسترالية.

س) هل يمكنك أن تعطينا ملخصًا عن كيفية عملها؟

هنا هو كيف يعمل:

1. نقوم بتركيب جهاز (نطلق عليه "فريد") في السيارات العادية لمالكي السيارات. يتيح ذلك للمقترضين الوصول إلى المفاتيح وتتبع موقع السيارة.
2. يستخدم مالك السيارة سيارته عندما يحتاج إليها ، وعندما لا يستخدمها يتم إتاحتها للحجز على منصة Car Next Door. السيارة مغطاة بوثيقة تأمين الأسطول الخاصة بنا ، سواء كان المالك أو المقترض يقودها.
3. بمجرد أن يصبح المقترض عضوًا ، يمكنه البحث في نظامنا الأساسي من جهاز الكمبيوتر المحمول أو سطح المكتب ، والعثور على سيارة تناسبه وحجزها.
4. يستخدم المقترض رقمًا شخصيًا لمرة واحدة نرسل إليه رسالة نصية قصيرة للوصول إلى صندوق القفل الإلكتروني المرفق بنافذة السيارة والوصول إلى المفاتيح
5. يستخدمون السيارة ويقيس جهاز التتبع GPS الخاص بنا المسافة التي قطعوها.
6. يسقط المقترض السيارة. يقوم نظامنا بفواتير مستعير السيارة ويدفع لمالك السيارة. في حالة وجود أي رسوم أو غرامات ، نخصصها للشخص المناسب ونعالج الدفع من خلال نظام الفوترة الخاص بنا.

شاهد هذا الفيديو السريع مما يوضح كيف يعمل كل شيء.

العملية برمتها بسيطة وسريعة ولا تتطلب أي وقت أو جهد من مالك السيارة. ليست هناك حاجة لتبادل المفاتيح أو تنسيق الأوقات أو اللقاء.

يُجري Car Next Door فحصًا للائتمان وفحصًا لتاريخ القيادة للتأكد من أن أفضل السائقين فقط هم من يصبحون أعضاء. لقد قام مالكو السيارات والمقترضون بتغطية الأضرار بموجب بوليصة التأمين الشاملة الخاصة بـ Car Next Door.

س) ما هو عرض القيمة الذي تقدمه للعملاء؟

هناك الملايين من الأستراليين الذين يجلسون بسياراتهم حولهم ولا يفعلون شيئًا في منازلهم وأعمالهم وفي المطارات في الوقت الحالي. على الجانب الآخر ، هناك مجموعة أكبر من الأشخاص الذين لا يريدون متاعب امتلاك سيارة ونفقاتها ، لكنهم ما زالوا يرغبون في استخدام سيارة بين الحين والآخر.

لقد أنشأنا طريقة للأشخاص الذين لديهم سيارات غير مستغلة بشكل كافٍ لمشاركتها خلال أوقات اليوم أو الأسبوع التي لا يستخدمونها فيها ، من خلال منصة تربط هاتين المجموعتين معًا. نحن نوفر الكثير من المال للناس ونساعد البيئة.

الهدف طويل الأجل هو خفض تكاليف النقل الشخصي إلى النصف ، وإزالة 87,000 سيارة بشكل دائم من أسطول المركبات الأسترالي ، وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 2 طن سنويًا وتعزيز مشاركة أكبر للمجتمع.

يتمتع Car Next Door ببعض الفوائد البيئية والصحية والاقتصادية الرائعة:

• عادةً ما تزيل سيارة مشتركة واحدة ما يصل إلى 8 سيارات مملوكة بشكل فردي ، والأشخاص الذين يشاركون السيارة يقودون أقل بنسبة 40٪.
• نظرًا لأن الأشخاص الذين يتشاركون السيارات يقودون أقل ، فإنهم يمشون ويركضون وركوبًا وركوب وسائل النقل العام أكثر ، مما يعني المزيد من التمارين العرضية.
• يكسب مالكو السيارات لدينا ما بين 2 و 10 آلاف دولار سنويًا من خلال مشاركة سياراتهم ، ويوفر المقترضون لدينا الكثير من المال من خلال عدم امتلاك سيارة واستخدام واحدة فقط عندما يريدون ذلك.

CarNextDoor للتسويق والعلامات التجارية

س) ما هي أداة أو عملية تسويق معينة تقسم بها ، والتي ساعدتك في اكتساب المزيد من المستخدمين على النظام الأساسي؟

الإحالات الشفوية ؛ وقطرات letterbox المحلية من منشورات ذات مظهر "محلي الصنع" حول السيارات المنضمة حديثًا.

س) كيف شرعت في الحصول على مالكي سيارات على منصتك؟

بدأنا بالعديد من المناقشات وجهًا لوجه مع مالكي السيارات في عدد قليل من الضواحي التجريبية. بمجرد إطلاقنا هناك وصقلنا التكنولوجيا والعمليات حقًا ، تمكنا من تحقيق النمو من خلال تناقل الحديث ، والتسويق المحلي المباشر ، والتسويق عبر الإنترنت منخفض التكلفة.

س) ما هي خططك المستقبلية؟ هل تخطط لدمج المزيد من الميزات في الخدمة؟

لقد انتقلنا مؤخرًا من نظام برمجيات تابع لجهة خارجية إلى نظامنا الأساسي المصمم خصيصًا. هذا يعني أنه يمكننا حقًا تصميم النظام الأساسي لتلبية احتياجات أعمالنا. لدينا قائمة طويلة من الميزات التي نعمل من خلالها لتحسين الخدمة باستمرار. الآن بعد أن قمنا برفع رأس المال ، نخطط لزيادة فريق التطوير لدينا وتسريع هذا العمل حقًا.

س) ما هو أكبر إنجاز حققه Car Next Door حتى الآن؟ كيف شرعت في تحقيق هذا؟

يعد إنشاء أول شبكة مشاركة سيارات من نظير إلى نظير في أستراليا أكبر إنجاز لنا. لا يوجد أحد آخر يفعل ما نقوم به في أستراليا في الوقت الحالي. لقد فعلنا ذلك من خلال التركيز الحقيقي على دورة التعلم البسيطة لبدء التشغيل ، وتجربة كل شيء واختباره ، والحفاظ على التكاليف منخفضة ، والتحرك بسرعة ، ومحاولة التعلم قدر المستطاع دائمًا حول ما يجعل هذا النوع من الخدمة جذابًا للمستخدمين.

الخطط المستقبلية للسيارة المجاور

س) أنت موجود في سيدني وملبورن حتى الآن. هل تخطط لإطلاق خدمات في مناطق جديدة؟ إذا كانت الإجابة بنعم ، فما هي استراتيجيتك؟

نعم ، نحن نهدف إلى الانطلاق في عدة مدن أسترالية جديدة العام المقبل. سنستخدم الأموال التي جمعناها مؤخرًا للتوسع بسرعة (من خلال توظيف المزيد من المطورين لتحسين برامجنا ، وزيادة إنفاقنا على التسويق ، وبدء العمليات في مدن جديدة).

س) أين ترى Car Next Door بعد خمس سنوات؟

نريد مشاركة ما لا يقل عن 10,000 سيارة عبر المنصة ، مما أدى إلى "رعاية" ضخمة للمدن الأسترالية. ستصبح مشاركة السيارة الشخصية هي القاعدة ، وامتلاك سيارتك الخاصة التي تستخدمها فقط سيبدو جنونيًا مثل امتلاك طائرة خاصة.

س) أي نصيحة للشركات الناشئة التي تحاول جعلها كبيرة في الاقتصاد التشاركي؟

من السهل أن تكون لديك فكرة رائعة - ولكن يجب أن تكون لديك فكرة واضحة حقًا عن نموذج الإيرادات الخاص بك ، ولا تقلل من شأن العمل الشاق الهائل الذي يتطلبه الأمر لإنشاء شيء وتشغيله. يبدو أن هناك تصورًا خاطئًا شائعًا بأن شركات الاقتصاد التشاركي تضع نفسها في وسط الصفقات وتحقق الأرباح. هذا ليس صحيحا. تحتاج إلى إنشاء منصة توفر قيمة حقيقية لكل جانب من جوانب السوق ، وغالبًا ما تخاطر قبل أن ترى أي مكافآت.

تريد إنشاء عمل مماثل؟ لا تقلق Jungleworks هنا لك.

تقدم Jungleworks نظام البرمجيات كخدمة (SaaS) ، مثل الأسواق عبر الإنترنت ، وبرنامج تحسين التسليم ، وبرنامج أتمتة التسويق الذي يسمح للمستخدمين بإنشاء منتج جديد باستخدام قدرات وميزات SaaS دون كتابة سطر واحد من التعليمات البرمجية ، التصميم والاختبار.

ليقرأ المزيد من قصص البدء وغيرها من التحديثات تتبع لدينا صفحة الموارد واحصل على الإلهام!